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    我國油氣管道建設將量質齊升

    2018-06-21 09:36:09  来源:凯发旗舰厅新材

    我國能源結構存在富煤貧油少氣的特點,油氣資源的對外依存度一直處于高位。作爲油氣的重要運輸方式,管道雖然有了長足進步,但仍有很大的提升空間。

    6月12日,“2018中國國際管道大會”在廊坊開幕。來自中國、美國、德國、法國、澳大利亞、荷蘭等26個國家和地區的340余家企業齊聚一堂,展示尖端技術和*新産品,研討行業發展,深化合作交流。與會專家表示,未來幾年,我國油氣管道發展將迎來量質齊升的局面。

    我國能源結構存在富煤貧油少氣的特點,油氣資源的對外依存度一直處于高位。隨著生活水平的提高、汽車的普及,特別是環境壓力,使得油氣在我國一次能源中的比例持續攀升。

    從一組數據可以看出變化。2017年,我國人均能源消費量從2012年的2.98噸標准煤增長到3.23噸。其中,煤炭從3.05噸降低到2.77噸,石油從0.35噸增長到0.43噸,天然氣則從110.8立方米猛增到169.7立方米。

    伴隨油氣需求的增長,作爲油氣的重要運輸方式,管道的作用越來越突出。國家能源局原副局長張玉清表示,近年來,我國油氣管道事業實現了飛速發展,我國長輸油氣管道總裏程已超過12萬公裏,西北、東北、西南、海上四大油氣進口戰略通道不斷完善,陸上管道輸油和輸氣能力分別達到6000萬噸和650億立方米。

    雖然有了長足進步,但與國際領先水平相比,我國油氣管道發展依然滯後,不能完全滿足當前經濟社會發展對油氣特別是天然氣的需求。

    目前,我國正在加快油氣主幹管網、區域性支線管網和配氣管網建設,完善LNG接收站布局和配套外輸管道,推進國內油氣管網互聯互通。

    預計“十三五”到“十四五”期間,中國油氣管網主幹道總投資將達到16000億元,新建10多萬公裏管道。同時,隨著“互聯網+”與油氣儲運建設行業的深度融合,建設智能管道和智慧管網,實現全數字化移交、全智能化運營、全生命周期管理,正在成爲行業發展的新目標,中國油氣儲運設施建設從數量到質量都將實現飛躍。

    從數量上來看,2015年我國原油管道、成品油管道、天然氣管道裏程分別爲2.7萬公裏、2.1萬公裏、6.4萬公裏。按照規劃,到2020年3種管道裏程將分別達到3.2萬公裏、3.3萬公裏、10.4萬公裏。到2025年,全國油氣管網規模將達到24萬公裏,網絡覆蓋進一步擴大,結構更加優化,儲運能力大幅提升。

    從質量上來看,智能管道、智慧管網建設也正邁出新的步伐。“當前,新一輪科技和産業革命正在孕育,全球管道行業數字化、智能化深入發展,新的增長動能不斷積聚。”油氣行業正逢結構調整和轉型升級的關鍵期,發展環境日趨複雜,市場競爭日趨激烈,打造面向未來的智能化管道和智慧管網、構建油氣長輸管道安全長效機制正當其時。

    2017年,中國石油首次提出建設“智能化管道”的理念。“信息技術的迅猛發展,爲管道行業技術實現智能化奠定了基礎,特別是‘智慧管網’理念的提出,更爲管道建設行業的技術進步指明了方向。”薛楓表示,未來公司將應用“端+雲+大數據+物聯網”信息技術,全面打造覆蓋全國的“智慧管網”。

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